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奧迪導(dǎo)入恩智浦UWB產(chǎn)品組合 實(shí)現(xiàn)免持汽車(chē)門(mén)禁 (2024.10.30)
恩智浦半導(dǎo)體今（30）日宣佈，將提供該公司於業(yè)界最廣泛應(yīng)用的超寬頻（Ultra-Wideband；UWB）產(chǎn)品組合之一的Trimension NCJ29Dx系列IC，為奧迪Audi AG的先進(jìn)新型UWB平臺(tái)奠定技術(shù)基礎(chǔ)，滿足高階汽車(chē)製造商所需的精確與安全實(shí)時(shí)定位功能；並透過(guò)智慧行動(dòng)裝置和其他基於UWB的功能，實(shí)現(xiàn)免持安全汽車(chē)門(mén)禁 |
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多協(xié)議通訊系統(tǒng)提供更豐富的使用者體驗(yàn) (2024.07.30)
無(wú)線標(biāo)準(zhǔn)呈現(xiàn)明顯趨勢(shì)，朝向提供更高的無(wú)線性能、更大的頻寬和更低的延遲發(fā)展。 |
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R&S和三星合作 為FiRa聯(lián)盟定義安全測(cè)距測(cè)試用例的採(cǎi)用鋪平道路 (2024.03.06)
Rohde & Schwarz和三星合作，共同驗(yàn)證了超寬頻（UWB）實(shí)體層的安全測(cè)距測(cè)試案例，並評(píng)估基於FiRa規(guī)範(fàn)的設(shè)備安全接收器特性。在FiRa 2.0技術(shù)規(guī)範(fàn)中，規(guī)定了新的測(cè)試用例，旨在防止對(duì)基於UWB技術(shù)的安全測(cè)距應(yīng)用進(jìn)行實(shí)體層攻擊 |
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獨(dú)創(chuàng)低功耗UWB接收器 具10倍抗擾力排除Wi-Fi與後5G訊號(hào) (2024.02.21)
於本周舉行的國(guó)際固態(tài)電路會(huì)議（ISSCC）上，比利時(shí)微電子研究中心（imec）發(fā)表了一款獨(dú)特的低功耗超寬頻（UWB）接收器；與現(xiàn)有的先進(jìn)UWB裝置相較，該晶片的抗擾性能提升10倍，有效抵擋來(lái)自Wi-Fi和5G（以後的）訊號(hào) |
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NXP推出整合安全測(cè)距與短程雷達(dá)的新款車(chē)用超寬頻IC (2024.01.09)
恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors）宣佈推出Trimension NCJ29D6，這是款完全整合的汽車(chē)單晶片超寬頻系列，結(jié)合下一代安全精確實(shí)時(shí)定位功能和短程雷達(dá)功能，可透過(guò)單個(gè)系統(tǒng)解決多種需求 |
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英飛凌收購(gòu)UWB先驅(qū)3db Access公司 強(qiáng)化連接產(chǎn)品組合 (2023.10.06)
英飛凌科技（Infineon Technologies AG）宣佈收購(gòu)總部位於瑞士蘇黎世的新創(chuàng)企業(yè) 3db Access公司（下稱3db），這是一家安全低功耗超寬頻（UWB）技術(shù)的先驅(qū)，並且已是一家主要汽車(chē)品牌的首選 IP 提供商 |
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是德科技自動(dòng)化超寬頻實(shí)體層符合性測(cè)試工具通過(guò)FiRa驗(yàn)證 (2023.05.10)
是德科技（Keysight Technologies）宣布其自動(dòng)化超寬頻（UWB）實(shí)體層（PHY）符合性測(cè)試工具獲得FiRa 聯(lián)盟認(rèn)證，可協(xié)助裝置製造商和晶片設(shè)計(jì)人員對(duì)其FiRa UWB產(chǎn)品快速進(jìn)行實(shí)體層符合性測(cè)試 |
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CEVA推出UWB Radar超寬頻雷達(dá)平臺(tái) 適用於汽車(chē)兒童感測(cè)系統(tǒng) (2023.03.23)
CEVA公司擴(kuò)展RivieraWaves 超寬頻（UWB）IP以支援超寬頻雷達(dá)（UWB-Radar）功能，用於Euro-NCAP和其他地區(qū)類似規(guī)範(fàn)的兒童感測(cè)系統(tǒng)（Child Presence Detection；CPD），滿足新興安全規(guī)範(fàn)要求 |
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鄰近人體感測(cè)功能應(yīng)用在工作場(chǎng)域 (2022.09.23)
本文聚焦探討鄰近人體偵測(cè)功能在行動(dòng)電腦使用情境當(dāng)中的應(yīng)用；並且具體探討此項(xiàng)功能在這類使用情境中可以發(fā)揮的功效，以及目前使用的主要技術(shù)。 |
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R&S新款超寬頻測(cè)試方案 通過(guò)FiRa協(xié)會(huì)PHY一致性驗(yàn)證 (2022.07.12)
隨著R&S CMP200無(wú)線電通信測(cè)試儀新型超寬頻(UWB) PHY測(cè)試套件問(wèn)世，Rohde & Schwarz現(xiàn)在已能提供PHY一致性測(cè)試工具(PCTT )，以支援由FiRa協(xié)會(huì)指定的UWB PHY層的一致性測(cè)試。
Rohde & Schwarz宣佈將提供經(jīng)過(guò)FiRa驗(yàn)證的超寬頻(UWB) PHY一致性測(cè)試工具(PCTT)，以支援開(kāi)放和標(biāo)準(zhǔn)化UWB生態(tài)系統(tǒng)的進(jìn)一步發(fā)展 |
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CEVA擴(kuò)展UWB平臺(tái)IP 以支援車(chē)輛無(wú)鑰匙開(kāi)門(mén)系統(tǒng) (2022.06.28)
CEVA宣佈以全新 RW-UWB-CCC MAC 套裝軟體，擴(kuò)展RivieraWaves超寬頻(UWB) IP，以支援汽車(chē)連接聯(lián)盟（Car Connectivity Consortium；CCC）的數(shù)位鑰匙3.0版（Digital Key 3.0）規(guī)範(fàn)。CEVA符合Digital Key 3 |
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5G、毫米波雷達(dá)和UWB加速自駕車(chē)佈局 (2022.03.29)
自動(dòng)技術(shù)正被積極地開(kāi)發(fā)中，但期待自動(dòng)駕駛被成功導(dǎo)入，需要3個(gè)先進(jìn)無(wú)線技術(shù)支援－5G、毫米波雷達(dá)和UWB。 |
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超寬頻和低功耗藍(lán)牙結(jié)合實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新 (2022.03.07)
超寬頻（UWB）和低功耗藍(lán)牙（BLE）的結(jié)合意味著每個(gè)協(xié)定都可以提供關(guān)鍵功能，打造更好的用戶體驗(yàn)。但是，採(cǎi)用結(jié)合的無(wú)線技術(shù)開(kāi)發(fā)從概念到產(chǎn)品的設(shè)計(jì)給開(kāi)發(fā)人員帶來(lái)了獨(dú)特的挑戰(zhàn) |
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精準(zhǔn)定位不可或缺 UWB前進(jìn)商用市場(chǎng) (2022.02.24)
UWB特色具有抗干擾性、高傳輸、高安全、以及低耗電之優(yōu)點(diǎn)。
可以用來(lái)實(shí)現(xiàn)高精度的定位，特別是在室內(nèi)定位的領(lǐng)域。
從人員追蹤、機(jī)器人運(yùn)用等，UWB都可以扮演最佳的定位技術(shù) |
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imec突破UWB傳輸極限 成功開(kāi)發(fā)1.66Gb/s毫瓦級(jí)發(fā)射器晶片 (2022.02.24)
比利時(shí)微電子研究中心（imec），於2022年國(guó)際固態(tài)電路研討會(huì)（ISSCC）投稿的論文證實(shí)了超寬頻（UWB）技術(shù)的潛力，將用來(lái)支援超低功耗與高位元率的各式應(yīng)用—從提供未來(lái)AR/VR體驗(yàn)的智能眼鏡技術(shù)，到大腦皮層感測(cè)的無(wú)線遙測(cè)模組等 |
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Bosch選擇R&S UWB車(chē)載無(wú)線通訊驗(yàn)證方案 (2022.02.21)
Bosch集團(tuán)採(cǎi)用Rohde & Schwarz CMP200無(wú)線通訊測(cè)試儀，來(lái)進(jìn)行車(chē)載超寬頻（UWB）的量產(chǎn)驗(yàn)證測(cè)試。該專案為Bosch和Rohde & Schwarz 車(chē)載通訊長(zhǎng)期合作的延伸。
由於優(yōu)秀的覆蓋範(fàn)圍、低功耗和安全性，超寬頻（UWB）未來(lái)有可能為物聯(lián)網(wǎng)周邊裝置和工業(yè)4.0應(yīng)用大量採(cǎi)用，並有望成為大部分智慧手機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配備 |
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恩智浦協(xié)助小米智慧手機(jī) 提供「一指連」智慧家庭解決方案 (2021.09.28)
恩智浦半導(dǎo)體（NXP）宣佈，其Trimension超寬頻（Ultra-Wide Band；UWB）解決方案被小米最新旗艦智慧型手機(jī)小米MIX4採(cǎi)用，支援其全新的「一指連（Point to connect）」功能。UWB 可使小米智慧手機(jī)快速、準(zhǔn)確地連接至小米智慧家庭生態(tài)系統(tǒng)中的Xiaomi Sound智慧音箱以及電視等裝置，進(jìn)一步提升智慧家庭的便利性，並為擴(kuò)展物聯(lián)網(wǎng)使用情境開(kāi)啟大門(mén) |
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NXP：蘋(píng)果擴(kuò)大UWB技術(shù) 與臺(tái)積實(shí)現(xiàn)車(chē)規(guī)處理器 (2021.06.09)
顯然，智慧車(chē)將是未來(lái)所有車(chē)廠的標(biāo)配產(chǎn)品，因此更強(qiáng)有力的車(chē)用處理器，就是眾車(chē)廠力尋的方案。恩智浦半導(dǎo)體（NXP）看到了這個(gè)需求，與臺(tái)積電合作推出新一代16奈米FinFET製程的車(chē)用處理器產(chǎn)品，並於6/8日舉行了臺(tái)灣媒體說(shuō)明會(huì)，進(jìn)一步剖析其功能與應(yīng)用 |
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恩智浦Trimension UWB技術(shù) 助三星用戶智慧追蹤失物 (2021.06.03)
恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors）宣布，其Trimension 超寬頻（Ultra-Wide Band；UWB）平臺(tái)的精密測(cè)距能力現(xiàn)已可實(shí)現(xiàn)全新標(biāo)籤使用情境。整合其UWB和藍(lán)牙低功耗（Bluetooth Low Energy）方案，並為三星Galaxy SmartTag+提供空間感知能力，提升三星SmartThings Find服務(wù)使用體驗(yàn) |
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NXP：UWB與5G將帶來(lái)更智慧、安全的無(wú)線應(yīng)用 (2021.01.21)
恩智浦半導(dǎo)體（NXP）今日於臺(tái)北辦公室舉行媒體說(shuō)明會(huì)，針對(duì)日前甫結(jié)束的CES 2021所發(fā)表的一系列技術(shù)應(yīng)用，進(jìn)行深度的分享與說(shuō)明。其中最值得關(guān)注的，則是由UWB與5G技術(shù)所帶起的新興智慧功能 |
ACPI規(guī)格讓作業(yè)系統(tǒng)、中央處理單元與周邊設(shè)備三方面整合起來(lái)，互相交換電源使用訊息，更加簡(jiǎn)便而有效益地共同管理電源。
