為加速邁向2050淨零碳排目標,交通部於7月22日假高雄展覽館舉辦「2025臺灣氫能與電動大客車淨零移動論壇」,齊聚各界共同推動「2030年客運車輛全面電動化」的政策藍圖。會中特別表揚在公車電動化成效卓著的五大城市,包括臺北市、臺中市、臺南市、高雄市及嘉義市,其中嘉義市為非六都唯一獲獎之縣市,不僅獲選為2024年度績優城市,更是獲表揚縣市中唯一達成「2030年全面電動化」目標的城市,展現中小城市在淨零交通布局上的領航實力。
 |
| 嘉義市率先完成全臺市區公車100%電動化的目標,以期將綠色公共運輸落實於市民生活;並獲2025臺灣氫能與電動大客車淨零移動論壇表揚。 |
嘉義市市長黃敏惠表示,面對氣候變遷及極端氣候的加劇,綠能永續是未來發展趨勢與潮流,嘉義市積極對應17項聯合國永續發展目標(SDGs),率先完成全臺市區公車100%電動化的目標,以期將綠色公共運輸落實於市民生活。她強調,未來嘉義市將持續導入更成熟穩定、安全可靠的淨零運具,攜手市民打造低碳、永續淨零的新城市風貌。
根據嘉義市交通處統計,目前全市已有3條路線與4條支線投入電動公車營運,2024年全年搭乘人次超過77萬,較前一年相比成長近10%。自2018年以來,電動公車運量年年成長,7年運量成長近7.7倍,顯示綠能公共運輸政策已深植市民生活,僅去年即減少碳排182.6公噸。
目前全市啟用197站、1,486輛公共自行車營運,總累積周轉率達每車4.2轉以上,為非六都第1名,113年全年租借人次逾211萬人次,與112年相比成長20%,113年全年約可減少碳排放168.296公噸,本市層級式公共運輸整體,為永續交通與淨零轉型做出最佳示範。
在「最後一哩路」的接駁上,嘉義市目前已設置197個公共自行車站點、營運車輛達1,486輛,累積周轉率每車達4.2轉,在非六都城市中排名第一。2024年全年公共自行車租借人次突破211萬,相較前年成長20%,約減少168.3公噸碳排,帶動全市層級式運輸系統總計約可減少碳排放350.9015公噸。
交通處處長許啟明指出,嘉義市在公共運輸系統布局上,已從「便捷」轉向「低碳永續」,未來將持續導入推動綠色運輸服務,逐步將淨零移動落實在市民日常生活,朝2050淨零排放逐步邁進,打造嘉義市成為低碳永續城市。